乐鱼体育- 乐鱼体育官方网站- 世界杯指定平台LEYU SPORTS河南：扩大特高压输电成套装备等产业优势 向智能微电网、风光储一体化装备环节延链

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　　打造周口临港产业发展核心。提升周口港综合能力，巩固全国内河主要港口地位。立足钢铁、粮油精深加工、纺织服装等产业基础，以周口临港开发区等载体为依托，协同沈丘、项城、商水等地，加快培育现代物流、钢铁、先进装备、轻工纺织、食品、新材料、港航服务、流通贸易等临港产业集群。加强周口港与郑州港互联互通，构建立体化集疏运体系，形成多式联运通道网络。强化与漯河、平顶山、许昌等地联动，加强与漯河食品、平顶山尼龙、许昌装备制造等产业合作，提升跨区域产业链协同发展水平。加强与长三角地区衔接，重点引入装备制造、新材料企业，打造全省临港产业发展先行区。

　　打造信阳临港产业发展核心。高标准打造信阳港，争创全国内河主要港口。巩固提升淮滨中心港区能级，率先突破淮滨临港经济区建设，依托淮滨中心港区打造公铁水联运物流基地，强化与固始、潢川、息县、罗山等地产业协作。立足装备制造、绿色家居、绿色食品、纺织服装、新材料等产业基础，带动船舶制造、食品、新能源、纺织服装、户外家居、新材料、钢铁等临港产业规模化、集约化发展。服务豫东南高新区建设，联动豫东南高新区食品、高端装备制造等产业。加强与驻马店、南阳、商丘等豫东、豫南地区合作，强化食品、建材等产业链协同发展。深化与粤港澳大湾区、长三角地区对接协作，积极承接产业转移，构建产业对外开放新高地。

　　打造郑州临港产业发展核心。高起点规划建设郑州港，发挥郑州国际性综合交通枢纽作用，打造“四路协同”交汇点、国内国际双循环战略链接点。以新能源汽车、先进装备、新材料、现代食品、铝及铝精深加工等主导产业为支撑，以航空港区、郑州新郑综合保税区等为载体，促进现代物流、高端制造、纺织服装、现代金融、商务商贸、文旅会展等临港产业集聚融合。以临港经济为支撑，加强郑州港与郑州国际陆港联动，充分发挥陆路发达、陆水联运比较优势，加快推动航空港区四港联动发展，带动开封、洛阳等郑州都市圈城市发展，推动基础设施衔接配套、要素资源共享、产业分工合作，引进培育适港行业龙头企业、关键环节，形成一批产业链条长、产品附加值高、货物吞吐量大的规模化临港产业集群，打造全省临港产业高质量发展的新兴动力源。

　　立足产业特征和资源禀赋，着眼发展阶段和未来趋势，加快构建“1+6+N”临港产业发展体系，着力发展1个先导产业即临港物流业，6大类临港制造业即先进装备、钢铁、新材料、食品、轻工纺织、新能源汽车，以及N个临港服务业。聚焦关键领域，坚持沿链谋划，重点培育电力装备、船舶制造、工程机械、先进钢铁材料、化工新材料、绿色建筑材料、农副产品精深加工、纺织服装、家居、新能源汽车10条重点临港产业链，为临港产业高质量发展提供坚实支撑。

　　——农副产品精深加工产业链。推进豫中豫东优质强筋小麦、豫南沿淮优质弱筋小麦、豫中优质中强筋小麦生产基地，以及豫南等水稻种植区建设，培育蔬菜产业带和设施蔬菜区，建设优质水果基地，布局生猪、牛羊及畜禽等养殖基地。创新开发多种系列化的方便食品、功能食品、调味品等，做优速冻米面制品；突破冻干等果蔬加工技术瓶颈，做大果蔬休闲食品；发展以豫南黑猪、郏县红牛、黄淮肉羊等地方品种为主导的特色加工业，做强速冻肉制品。加快河南品牌培育步伐。

　　港航服务方面。大力发展货运代理、船舶代理、维修检验、能源供应及船员劳务等港航辅助服务业。积极引育船代企业、货代企业，逐步发展船舶维修、检验等技术服务业，完善港口加油站、加气站、充换电站等设施。规范船员劳务市场，强化船员培训服务。探索发展现代金融、航运交易、信息服务、专业咨询等高端港航服务业，支持港口城市研究设立临港产业发展基金，延伸港航服务领域，增加航运服务功能。搭建全省航运交易平台，构建港航一体化信息系统，组建一批航运领域专业咨询机构。

　　港口文旅方面。以水运发展历史为主线，打造集思想性、观赏性、艺术性、教育性于一体的港口文化展示区，发展“钢铁+旅游”“新材料+旅游”“造船+旅游”“纺织+旅游”“粮油+旅游”等特色工业游。高质量建设黄河、大运河国家文化公园及淮河文化旅游带、万里茶道文化旅游带，积极推进交旅融合，打造一批精品旅游客运航线。加快推进生态休闲旅游航道建设，串联城乡景观、自然风光、红色经典、生态农业等人文景点，发展水上观光、康养度假、历史研学、水城体验、休闲农业等旅游产品。

　　探索现代服务业新业态、新模式。强化现代服务业与先进制造业双向融合，发展总集成总承包、产品全生命周期管理、供应链管理、服务衍生制造等新业态，整合科技研发、工业设计、检验检测、知识产权、创业孵化等服务资源，构建“两业”（先进制造业和现代服务业）融合创新发展体系。推进现代会展服务业与内河航运相结合，积极举办行业会议、论坛、展览等各类大型航运主题活动，创新线上线下融合发展模式，打造内河航运及关联产业国际会展品牌。以科技、金融、信息等现代服务业为支撑，结合大数据、5G、区块链物联网等新一代信息技术应用，发展智慧物流、智慧工厂、智慧文旅等新业态，探索数字经济、共享经济、总部经济、低空经济等新模式，壮大服务业发展新动能。

　　根据“2+8”分层次港口布局，加快打造布局合理、保障有力、量能匹配的港口体系。推动港口功能定位差异化、特色化，完善港口基础设施，提升港口规模化、专业化、现代化水平，加强疏港铁路和公路建设，有效提升港口集疏运能力。积极推进绿色港口建设，推广使用清洁能源，推进内河港口岸电和“近零碳码头”建设。有序建设智慧港口，开展港口作业机械数智化、自动化改造，建设码头智能调度、智能装卸等系统，提升管理、生产、物流、服务智慧化水平。加快开放口岸建设，积极推进港口申报海关特殊监管区（场所），打造对外开放平台。

　　加快临港物流园区建设。加强公共仓储、运输、中转、配送、信息平台等物流基础设施建设，完善装卸搬运、调度指挥等配套设备。健全集疏运体系，强化物流园区与港口、铁路货站、高速公路、普通干线公路等硬联通，大力推进公铁水联运转运设施建设。完善绿色物流设施设备，建设节能环保型仓储设施，鼓励新建物流设施应用绿色建材、屋顶光伏、节能技术与装备，打造一批绿色临港物流园区。发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、数字仓库等新型物流基础设施。

　　打造特色临港制造业园区。建设先进装备、钢铁、新材料等一批专业化、特色化临港制造业园区。加强园区道路、给排水、能源供应等市政基础设施建设，布局建设新型基础设施。优化企业、产业和基础设施空间布局，推进标准厂房建设。提高能源利用管理水平，鼓励开发利用清洁能源，加快高效节能技术推广应用，推动产业循环式组合、企业循环式生产。严把项目、企业生态环境准入关，加强污染物集中治理设施建设，专业化、集中化治理工业污染。加快新型智慧园区建设，推动工业互联网创新发展，打造一批综合型、特色型、专业型工业互联网平台，持续完善智慧赋能生态体系。

　　推进临港服务业园区建设。引导临港服务业重大项目、高端资源、公共平台向临港服务业园区集聚，加快航运综合服务中心建设，搭建临港贸易综合服务平台，推动大宗货物交易市场发展，建立出口商品交易展示基地和跨境电子商务综合服务平台。支持楼宇专业化、特色化发展，打造一批以货运代理、航运会展等为特色的港航服务楼宇，建设一批总部经济大楼。加快推进服务业数字化转型，全面激活园区数据要素价值，加强新型数字服务基础平台、新型基础设施建设。

　　推动产业高端化发展。促进关键技术高端化，以生产共性技术、系统集成方案等为重点，围绕新材料、先进装备、新能源汽车等前沿领域，支持企业联合高校、科研机构、行业协会、数字服务商等开展技术攻关。提升产品价值链高端化水平，深入推进企业研发活动全覆盖，加快智能产品研发应用，提升产品竞争力和技术附加值。推进制造业产业链高端化融合，以终端市场需求为导向，推动制造业向产业链上下游拓展，推动产业链向“微笑曲线”两端延伸。

　　深化省际区域协作。对接融入国家区域发展战略，推动临港产业高水平对外开放。积极与长三角地区建立产业转移结对关系，大力承接临港产业转移，采用“总部+基地”“研发+转化”“终端产品+协作配套”协作模式，共建承接产业转移示范园区。加大内河航运省际边界区域合作力度，探索投资和利益共享机制，建立豫皖、豫鄂等省际经济合作区。强化与陕西、山西、内蒙古等省份沟通协调，建立跨省（区）合作组织，畅通供应链，实现产业协作共赢。

　　开展多层次交流合作。积极承办航运、港口、临港产业等领域国际性、全国性展会。谋划举办内河航运临港经济高端会展论坛，打造引领临港经济发展、展示临港产业成果的全国性盛会。组织企业参加国际性和全国性展会，借助高端开放平台深化产业合作。主动对接融入“一带一路”建设，支持省内企业开展国际企业产能合作。深化与国际组织及行业协会、全球顶尖企业、境外科研机构等交流合作，加强国际供应链协作，搭建高水平国际合作交流平台。

　　实施精准招商引资。全面推进临港产业重点产业链招商，探索“龙头企业+市级部门+区县”招商模式，共同招引重点产业链上下游配套企业。瞄准知名跨国公司、500强企业、行业龙头企业，列出招商目标企业清单，实施精准式靶向招商。在临港经济区建设“飞地”园区，围绕关键环节，吸引高技术含量、高附加值的项目落地。强化基金招商，充分发挥各类产业投资引导基金、创业投资引导基金功能。积极采取旅游招商、中介招商、乡情招商、媒体招商、线上招商等多种方式进行招商引资，进一步增强临港产业吸引力。

　　培育自主创新企业。建立“微成长、小升规、高变强”的创新型企业梯次培育机制，深入实施临港创新企业树标引领行动、高新技术企业倍增计划、科技型中小企业“春笋”计划，着力培育“瞪羚”企业和“独角兽”企业。推动临港产业工业规模以上企业研发活动全覆盖，培育有研发机构、有研发人员、有研发经费、有产学研合作的“四有”临港产业企业。加大对创新型临港企业金融服务力度，开展银企对接系列活动，优先将“瞪羚”企业和科技“雏鹰”企业列为重点上市后备企业。

　　大力推进沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河等“一纵三横”骨干航道建设，加强与邻省航道标准衔接，实现与长三角高等级航道网联通畅通，加快构建从中西部经河南、安徽、湖北等地到长三角港口群的大运量、低成本、节能环保的中部便捷水运出海通道。重点推进贾鲁河复航工程、唐河沙河联通工程等建设，联动“一纵三横”骨干航道，支撑临港产业“五带协同”发展格局。统筹推进洪汝河、史灌河、涡河、潢河、新蔡河、汾泉河、惠济河等支线航道建设，实现干支联动协同发展。有序推进黄河、大运河河南段适宜河段旅游通航和分段通航。

　　在开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、三门峡、济源规划布局无水港，建设集约物流、集中仓储、配送加工、多式联运、商务办公、交易展示等功能区，完善无水港签发提单、联运、配送、税费收取等物流与结算服务功能，推动水运网络和陆运体系联通。推动港口企业在豫西豫北无水港设立集装箱提箱、还箱网点，打造一站式多式联运全链条服务，提高港口联运组织和物流服务一体化水平。以各无水港所在地主导产业为支撑，大力发展“公转水”“铁转水”，充分发挥陆水联运优势，联合开发货源市场，有效降低物流成本，加速临港产业集聚。